Beskrivning
Blaze EMS-2 är ett 3 1/8″ (80 mm) universellt motorövervakningsinstrument med färgskärm. EMS-2 innehåller alla nödvändiga funktioner för att ersätta flera motorövervakningsinstrument.
All information visas i ett lättläst format på en högupplöst 2,6″ 600cd/m2 färgdisplay med bred betraktningsvinkel som kan läsas i solljus.
EMS-2:s låga vikt, lilla storlek och höga funktionalitet gör den till ett utmärkt val för alla typer av motorer.
EMS-2 kan också kopplas via CAN-bussen till en extern RDAC-enhet (Remote Data Acquisition Computer) som finns som tillval. Detta möjliggör enklare installation eftersom RDAC-enheten normalt är monterad i motorrummet.
Funktioner
- Stor 2,6″ högupplöst 320×240, IPS (fullt synlig i alla riktningar), LCD-färgskärm som kan avläsas i solljus
- Motorns display konfigureras automatiskt för att optimera skärmutrymmet beroende på vilka motorparametrar som har valts
- Extern RDAC (Remote Data Acquisition Computer) som tillval med gränssnitt via CAN-bussen
- Standard 3 1/8″ (80 mm) flygplanshölje (kan monteras fram eller bak)
- Roterande kontroll plus 2 oberoende knappar för enkel menynavigering och användarinmatning
- En extern utgång aktiveras när ett larmtillstånd har uppnåtts
- Inkluderar en RS232-serieutgång för gränssnitt till extern utrustning, t.ex. dataloggare etc.
- Brett ingångsspänningsområde från 8 till 30 V DC
- 1 års begränsad garanti
EGT/CHT
- Kan mäta upp till 4 termoelementkanaler med den interna elektroniken eller upp till 12 termoelementkanaler med en extern RDAC (tillval)
- EGT/CHT-temperaturer kan visas i ºC eller ºF från -100ºC till 1200ºC (-148ºF till 2192ºF)
- Hög noggrannhet: Inbyggda linjäriseringskurvor för termoelement och kompensation för kall punkt
- Innehåller en EGT/CHT-trendgraf för varje termoelementkanal
- Registrerar högsta EGT/CHT-temperatur som uppnåtts för varje kanal
- Inkluderar en funktion för motorns lutning
- Inkluderar en cruisingfunktion för motorn
- Speciellt Rotax 912/914 motorövervakningsläge som använder de inbyggda standard Rotax NTC CHT-sonderna
VARVTAL
- Enkel eller dubbel varvtalsmätning
- Inkluderar en funktion för magnetkontroll
- Varvtalet kan visas i RPM eller i procent
- Registrerar högsta uppnådda varvtal för varje kanal
Analoga ingångar
- Kan mäta upp till 4 analoga kanaler
- Analoga kanaler är universella och kan konfigureras för att mäta tryck, temperatur eller ström
- Strömmätning kräver ett magnetfält från MGL Avionics eller en aktiv strömshunt
- Tryck kan mätas med resistiva standardgivare för fordon (t.ex. VDO 2, 5 och 10Bar), Rotax 4-20mA-givare samt tryckgivare med spänningsutgång (t.ex. UMA)
- Temperatur kan mätas med resistiva standardgivare för fordon (t.ex. VDO, Westach) samt med MGL Avionics precisionshalvledarsensor LM335
- Hög noggrannhet: Inbyggda linjäriseringskurvor för vanliga givare
- Analoga kanaler kan programmeras till en användardefinierad kurva för anpassade givare
- Stödjer Rotax 4-20mA tryckgivare som används i motorerna 912/914
- Temperaturer kan visas i ºC eller ºF
- Tryck kan visas i psi eller bar
- Registrerar lägsta och högsta värden som uppnåtts för varje kanal
Manifoldtryck
- Manifoldtrycket kan visas i millibar (mB) eller i kvicksilvertummar (”Hg”).
- Registrerar högsta uppnådda MAP i permanent minne
- MGL Avionics RDAC-XF MAP krävs
Tidtagare
- Visar både UTC (Zulu-tid) och lokal tid
- Tiden upprätthålls av ett internt litiumbatteri som kan bytas ut av användaren
- Inkluderar en inställbar Hobbs-mätare som är lösenordsskyddad
- Inkluderar en timer för motor igång och flygning
- Inkluderar en programmerbar underhållstimer för schemalagt rutinunderhåll av motorn
- Har en flyglogg med 50 poster som lagrar starttid och varaktighet för var och en av de senaste 50 flygningarna. Flygtimern kan antingen startas automatiskt eller med hjälp av en tryckknapp på framsidan
Volt
- Kan mäta spänningar upp till 30 V (kompatibel med både 12 V och 24 V flygplansförsörjning)
- Innehåller ett programmerbart låg-/högspänningslarm för automatisk detektering av generatorfel och dåliga batterier
- Registrerar högsta och lägsta uppnådda volt i permanent minne
Ström (RDAC-anslutning)
- Använder MGL Avionics magnetfält eller aktiv strömshunt för att mäta flygplanets strömbelastning.
- Registrerar högsta och lägsta uppnådda strömstyrka i permanent minne
