MGL VEGA EMS-1

Beskrivning

Vega EMS-1 är ett 2 1/4” universellt instrument för färgdisplay för motormonitorer. EMS-1 innehåller all nödvändig funktionalitet för att ersätta flera motorövervakningsinstrument.

Den låga vikten EMS-1, den lilla storleken och den höga funktionaliteten gör den till ett utmärkt val för alla typer av motorer.

EMS-1 kan också anslutas via CAN-bussen till en valfri extern RDAC-enhet (Remote Data Acquisition Computer). Detta möjliggör enklare installation eftersom RDAC-enheten normalt är monterad i motorrummet.

Funktioner

Motorns display konfigureras automatiskt för att optimera skärmutrymmet beroende på vilka motorparametrar som har valts
Valfri extern RDAC (Remote Data Acquisition Computer) gränssnitt via CAN-bussen
EGT/CHT

Kan mäta upp till 4 termoelementkanaler med den interna elektroniken eller upp till 12 termoelementkanaler med en valfri extern RDAC
EGT/CHT-temperaturer kan visas i ºC eller ºF från -100ºC till 1200ºC (-148ºF till 2192ºF)
Hög noggrannhet: Inbyggd termoelements linjäriseringskurvor och kallövergångskompensation
Inkluderar en EGT/CHT-trendgrafvisning för varje termoelementkanal
Registrerar maximal EGT/CHT-temperatur som uppnåtts för varje kanal
Inkluderar en motorlutningsfunktion
Inkluderar en motorkryssningsfunktion
Speciellt Rotax 912/914 motorövervakningsläge som använder de standardinbyggda Rotax NTC CHT-sonderna
RPM

Enkel eller dubbel varvtalsmätning
Inkluderar en magnetokontrollfunktion (behöver en enda RPM-källa)
RPM kan visas i RPM eller i procent
Spelar in maximalt nått varvtal för varje kanal
Analoga ingångar

Kan mäta upp till 4 analoga kanaler
Analoga kanaler är universella och kan konfigureras för att mäta tryck, temperatur eller ström
Strömmätning kräver ett MGL Avionics magnetfält eller aktiv strömshunt
Trycket kan mätas med standardresistiva sändare för fordon (t.ex. VDO 2, 5 och 10Bar), Rotax 4-20mA sändare samt spänningsutgångstryckgivare (t.ex. UMA)
Temperaturen kan mätas med standardresistiva sändare för fordon (t.ex. VDO, Westach) såväl som MGL Avionics precision LM335 halvledarsensor
Hög noggrannhet: Inbyggda linjäriseringskurvor för vanliga avsändare
Analoga kanaler kan programmeras till en användardefinierad kurva för anpassade avsändare
Stöder Rotax 4-20mA tryckgivare som används i 912/914-motorerna
Temperaturer kan visas i ºC eller ºF
Trycket kan visas i psi eller bar
Spelar in lägsta och maximala värden som uppnåtts för varje kanal

Manifold Pressure

Förgreningsrörets tryck kan visas i millibar (mB) eller i tum kvicksilver (”Hg”).
Registrerar maximalt uppnådd MAP i permanent minne
MGL Avionics RDAC-XF MAP krävs
Timers

Visar både UTC (Zulu-tid) och lokal tid
Tiden underhålls av ett internt litiumbatteri som kan bytas ut av användaren
Inkluderar en inställbar Hobbs-mätare som är lösenordsskyddad
Inkluderar en motor igång och flygtimer
Inkluderar en programmerbar underhållstimer för schemalagt rutinunderhåll av motorn
Tillhandahåller en flyglogg med 50 ingångar som lagrar starttiden och varaktigheten för var och en av de senaste 50 flygningarna. Flygtimern kan antingen startas automatiskt eller med en främre tryckknapp
Volt

Kan mäta spänningar upp till 30V (kompatibel med både 12V och 24V flygplansutrustning)
Innehåller ett programmerbart låg-/högspänningslarm för att automatiskt upptäcka generatorfel och dåliga batterier
Registrerar maximala och lägsta volt som uppnåtts i permanent minne
Aktuell (RDAC-anslutning)

Använder MGL Avionics magnetfält eller aktiv strömshunt för att mäta flygplanets strömbelastning.
Registrerar maximal och lägsta ström som uppnåtts i permanent minne